廈門大學近年來牽頭發起的“海洋負排放（ONCE）”國際大科學計劃，目前已吸引全球38個國家、116個科研團隊共同參與。這是廈門大學深耕海洋科學、服務“國之大者”的典型案例。

　　向海而生，以海為懷。“海”的元素始終涌動在廈門大學的血液之中。105年前，懷揣教育救國理想的陳嘉庚先生，漂洋過海歸國創辦廈門大學。早在1946年學校就成立了中國第一個海洋學系，被譽為中國的“藍色搖籃”。

　　近年來，廈門大學以全面融入教育強國建設的“大邏輯”為牽引，堅持跳出自身發展的“小邏輯”，全面提升服務區域發展和國家戰略能力。學校在服務海洋強省、海洋強國戰略中不斷彰顯作為，同時積極參與國際海洋治理。

　　深耕“藍色”，淬煉新質生產力

　　當下，機器人成為新質生產力的代表，“水下機器人”的應用越來越廣泛。在海洋環境下，機器人可完成水文資料收集、水下搜救等工作。但在水下無控制線狀態下，如何遙控機器人？這成為一道技術難題。

　　廈門大學海洋與地球學院童峰教授團隊的復雜聲場聲信道下聲傳播特性高效感知適配技術及應用，成功解決了這一難題。

　　“在海水中傳遞信息，跟在空氣中傳遞信息，是兩個完全不同的領域�！蓖褰榻B，團隊研制的移動平臺水聲通信技術，能讓水下機器人擺脫纜線約束，他形象地將這項技術稱為“水下Wi-Fi”。

　　作為中國海洋教育的發源地之一，廈門大學始終以“面向海洋、服務國家”為使命，在百年發展歷程中深耕“藍色科技”，通過科技創新與產業融合淬煉新質生產力，用一項項科研成果帶來驚喜。

　　近期，國外護膚美容市場涌現大量“海綿微針”美容項目，這一源自海洋的天然材料，在國外社交平臺走紅。而這項技術的源頭研制方，正是廈門大學海洋與地球學院陳銘教授團隊。

　　通俗來講，“海綿微針”是極短極細的微針，長度恰好可穿透皮膚，卻不損傷皮下組織，能形成納米級微通道，實現不破皮、不出血；因其材料來自海洋生物，也十分安全高效。

　　2025年初，由廈門市政府牽頭，依托廈門大學和自然資源部第三海洋研究所共建的鷺江創新實驗室掛牌成立。“我們秉承‘頂天立地’的規劃理念，既服務海洋領域國家戰略、開展高水平原始創新，又服務于區域發展和產業應用�！敝袊茖W院院士、鷺江創新實驗室主任戴民漢說。

　　突破20余項關鍵技術，4個項目獲省級專項資金支持，與30余家企業達成產業合作意向……自成立以來，鷺江創新實驗室始終深耕內部潛能，同時廣拓外部生態。

　　去年11月，實驗室發布全球首只中歐跨國海洋基金——中歐藍色發展投資基金。該基金啟動規模達2億歐元，將目光聚焦于深海智能裝備、海洋新材料等前沿賽道�！拔覀兿Ｍ罱ㄖ袣W海洋科技與資本雙向流動的橋梁，構建‘科技+產業+資本’的融合生態。”戴民漢說。

　　近年來，廈門大學在水下機器人、海洋裝備、海洋生物醫藥等新質生產力領域持續發力，產出超百項科研成果。

　　輸出中國智慧，寫下中國方案

　　“過去我們大多是跟著西方走，如今由我國牽頭發起‘海洋負排放’國際大科學計劃，將極大提升我國在相關科技領域的國際話語權�！敝袊茖W院院士、廈門大學教授焦念志介紹。

　　焦念志所說的海洋負排放國際大科學計劃，主要聚焦海洋碳匯領域。

　　通俗來講，“海洋負排放”就是海洋吸收與儲存大氣中二氧化碳的能力。人類活動排放的二氧化碳，遠大于大氣中二氧化碳的增量，科學家研究發現，多余的部分碳被海洋吸收。20世紀60年代，科學家已發現海洋中含有大量惰性溶解有機碳，但其成因長期是懸而未決的科學難題。

　　2010年，焦念志在深入研究基礎上，提出海洋儲碳新機制——“海洋微型生物碳泵”。這一理論拓展了傳統海洋碳匯機制，開辟了全新學科方向。

　　2019年，“海洋微型生物碳泵”理論及相關增匯措施被納入聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）“特別報告”，標志著我國曾被外界關注的養殖環境，可轉型為海洋“負排放”實施載體。

　　焦念志介紹，海洋負排放國際大科學計劃啟動至今已有5年，目前已有38個國家、116個科研團隊正式簽約加入。

　　除焦念志團隊，廈門大學多項成果也在國際海洋治理中貢獻中國方案。2020年5月20日，戴民漢院士參與領銜編寫的《海洋綜合管理》藍皮書發布會舉行，向世界推介海洋綜合管理的“廈門經驗”。

　　2025年6月17日，國際標準化組織（ISO）正式發布由中國牽頭發起的首項藻類碳足跡國際標準，這既是我國在藻類領域牽頭制定的首項ISO國際標準，也是我國在碳足跡國際標準領域的新突破。制定過程中，廈門大學海洋與地球學院、海洋生物地球化學全國重點實驗室教授劉濤作為專家，深度參與標準編制。

　　扎根中國育英才，揚帆世界求真知

　　在人才培養方面，廈門大學海洋專業構建“基礎研究、應用技術、社會實踐”一體化培養體系。本科生早期進入實驗室參與科研，在真實場景中解決海洋環境監測、水產養殖技術等實際問題；研究生培養既鼓勵參與國際前沿課題，又要求立足地方需求，圍繞福建沿海紅樹林生態修復、閩南漁場資源可持續利用等開展研究，直接助力地方海洋經濟發展。

　　在扎根中國沃土育人的基礎上，學校把課堂搬上科考船，帶領學生駛向遠海，赴南極、北極，在全球科考中求真知。學校的“嘉庚”號科考船，自2017年4月交付使用以來，已累計執行70多個科考調查航次。

　　2025年暑假，廈門大學海洋與地球學院、環境與生態學院26名本科生與7位教師，登上“嘉庚”號，參與學校第六屆“海絲學堂”人才培養計劃的遠洋科考實訓與國際交流活動。

　　“‘海絲學堂’是我們打造的精品課程，主要面向本科生，把他們帶到深海大洋開展海上實訓，實地體驗海洋科考，教授他們海上儀器操作、樣品采集、數據分析與推演等技能�！睆B門大學海洋與地球學院副教授周寬波介紹。

　　除本科生，廈門大學研究生也常參與全球遠洋科考。廈門大學海洋與地球學院教授陳敏深耕極地科學研究30年，帶領團隊70余人次參與36次南北極科考，以言傳身教點燃學子探索熱情，培養大批極地事業后備人才，實現科研與育人雙豐收。